Sistema de Freio: Responsável por travar o motor quando o motor está desligado. Lado Reverso: Usado para manter a operação manual na posição correta. Motor: É um motor com melhor tecnologia DC. Limitador de abertura e fechamento: Este é o limite de parada para abrir e fechar a porta. Transmissão: converte a potência do motor em potência.

 Parafuso tensor da corrente:

 É o que faz com que o motor se mova para frente e para trás, permitindo que a engrenagem seja ajustada. Acoplamento: É um sistema que acopla rapidamente e facilita o momento da instalação. Ativação Manual de Corrente: Um mecanismo usado quando a energia está baixa ou há um problema com o dispositivo. Eletricidade: Esta é a potência que alimenta o motor elétrico. Botão: é um comando de três botões utilizado para calcular o mapa de indicação de acionamento do portão. Controle sem fio: O controle possui motor próprio e é acoplado à central de comando.

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